Hovedforløbet er 5. forløb i uddannelsen og består af fagmoduler, hvor der arbejdes med kundeservice, motorstyring, reparation af elbiler samt køle- og klimaanlæg.

Praktiske ting:

Lærlingen skal medbringe egnet arbejdstøj og sikkerhedssko, som skal benyttes, når undervisningen foregår på værkstederne.

Efter endt skoleophold kontakt underviseren (tovholderen) den enkelte virksomhed, med en tilbagemelding på, hvordan den enkelte lærling har klaret forløbet. Herunder bliver eventuelle udfordringer og udviklingsområder også drøftet.

Undervisningen veksler generelt mellem korte teoretiske oplæg og praktiske værkstedsopgaver. Samlet arbejdes der med mest tid på værkstedet, ligesom der også i teoriundervisningen skal påregnes praktiske elevaktiverende aktiviteter, som en naturlig del af undervisningen.

Differentiering er et naturligt element i undervisningen, hvor der f.eks. arbejdes med åbenheden i en opgave, kontra mere åbne opgaver for de mere selvkørende lærlinge.

Der arbejdes også med eventuelle ekstraopgaver for de lærlinge, som har potentialet til at kunne rumme dette.

Yderligere specifikke detaljer ses under de enkelte moduler.

I undervisningen arbejdes der med bedømmelse og evaluering på to specifikke måder.

1. Løbende formativ evaluering:

Feedback gives i løbet af undervisningen på specifikke elementer i den enkelte undervisning, herunder f.eks. opgaveløsningens kvalitet og arbejdsproces og metode.

2. Afsluttende summativ bedømmelse:

Der gives enten en standpunktskarakter ud fra elevens opfyldelse af målpindene, eller en delkarakter, hvis modulet er første del af et fag.

Dette fremgår af nedenstående oversigt på fag i dette skoleforløb.

Ved afslutningen af skoleforløbet skal lærlingen:

Lærlingen skal kunne:

• Fejlsøge og udskifte komponenter i A/C- og klimaanlæg, herunder elektronisk styrede systemer
• Måle og analysere signaler fra blæser- og kompressorstyring
• Udføre service og reparation af varmepumpeanlæg i el- og hybridbiler
• Arbejde korrekt og sikkert med højspændingskomponenter og vælge korrekt olie
• Håndtere og bortskaffe affald i overensstemmelse med gældende miljøkrav

Lærlingen skal have viden om:

• Opbygning og funktion af aircondition, klima og varmepumpesystemer
• Sikkerhed og tekniske krav ved arbejde med højtvoltskomponenter
• Diagnostik og signalforståelse for klimastyring
• Miljø- og affaldshåndtering i forbindelse med reparation og udskiftning

Undervisningen veksler mellem korte teoretiske oplæg og praktiske værkstedsopgaver. Opgaverne består bl.a. af følgende:

• Gennemgang af elektroniske klimaanlæg, varmepumper og A/C-systemer
• Praktisk fejlfinding og komponentudskiftning på biler med forskellige anlægstyper
• Brug af måleudstyr og diagnosetester til udlæsning og signalanalyse
• Sikkerhedstræning i håndtering af højspænding og korrekt oliebrug

Undervisningen tilrettelægges helhedsorienteret og praksisnært:

Praksiseksempler på opgaver i undervisningen:

Opgaverne afspejler realistiske arbejdssituationer som f.eks.:

• Udskiftning af kompressor og kondenser på en korrekt og sikkerhedsmæssig måde og gennemfører korrekt fyldning og funktionstest
• Fejlfinding på manglende køling og varme i elbil med AC- og varmepumpesystem
• Udmåling af signal til kompressor/magnetkobling, fordamper-temperatur og styringen af klimakontrol samt vurdere systemets funktion

 Differentiering

Der differentieres bl.a. på:

• Den enkelte lærlings behov for støtte og vejledning i forbindelse med opgavernes igangsætning, udførelse og opsamling.

Herunder i hvilken grad den enkelte, har behov for at arbejde ud fra mere afgrænsede / guidede opgaver, hvor rammen er meget tydeligt sat og lærlingen guides igennem opgaven.

Andre elever kan arbejde med mere åbne opgaver, hvor der er højere krav til selvstændighed i opgaveløsning og videns tilegnelse. Dermed skal lærlingen også i højere grad være opsøgende på vejledning og feedback fra læreren.

• Typer af systemer og kompleksitet i fejlfinding
• Grad af selvstændighed i måling og diagnosearbejde
• Krav til dokumentation og refleksion

 Ekstra opgaver og højere krav stilles til elever, der arbejder hurtigt og sikkert, fx:

• Udarbejdelse af informationsark om korrekt håndtering af A/C-affald
• Fejlsøgning og dokumentation af en systemfejl i el- eller hybridbil

1. Løbende formativ evaluering:

• Feedback gives i løbet af undervisningen på:
• Opgaveløsningens kvalitet – at lærlingen udfører arbejdet kvalitetsmæssigt korrekt og udfører hele den angivne opgave, uden at overse eller glemme vigtige elementer i opgaven f.eks. sikkerhedsmæssige foranstaltninger.
• Arbejdsproces og metode - herunder rækkefølgen lærlingen griber arbejdet an på, om denne laver en plan for arbejdets udførelse. Ligeledes om lærlingen undervejs benytter det korrekte hånd- og specialværktøj til de enkelte opgaver.
• Overholdelse af tidsplan – herunder om lærlingen er i stand til at udføre arbejdet korrekt indenfor en rimelig tidsplan. Det kan både gå for hurtigt, da det kan gå ud over kvaliteten, ligesom det kan gå for langsomt, så opgaven ikke fuldføres inden for given tidsramme.
• Samtalen afsluttes med feedforward: Hvad er lærlingens næste skridt for at forbedre sig?

2. Afsluttende summativ bedømmelse:

• Der gives en standpunktskarakter ud fra elevens opfyldelse af målpindene
• Bedømmelsen baseres på:
• Opgaveløsningens dokumentation og kvalitet
• Arbejdsproces og metode

Lærlingen skal kunne:

• Gennemføre sikker afspærring og klargøring af el-køretøjer
• Måle spænding og kontrollere HV-komponenter og signaler
• Udskifte og teste komponenter i højspændingssystemer
• Foretage diagnostik og fejlfinding med relevante testere

Lærlingen skal have viden om:

• El- og hybridsystemers komponenter og opbygning
• Batteriteknologi og sikkerhed i højspændingssystemer
• Ladeteknologier, regenerering og fremtidig infrastruktur
• Brændselscelleteknologi og alternative drivmidler
• Miljø- og affaldshensyn ved el- og hybridarbejde
• ladekommunikation og forklare lade- og energiteknologi

Undervisningen veksler mellem korte teoretiske oplæg og praktiske værkstedsopgaver. Opgaverne består bl.a. af følgende:

• Gennemgang af opbygning og sikkerhed i el- og hybridkøretøjer
• Praksisøvelser i måling, diagnosticering og fejlfinding
• Brug af diagnoseudstyr og dokumentation af fejl og reparation
• Teori om drivmidler, fremtidens teknologi og miljøhensyn

Undervisningen tilrettelægges helhedsorienteret og praksisnært:

Praksiseksempler på opgaver i undervisningen:

Opgaverne afspejler realistiske arbejdssituationer som f.eks.:

• Sikkerhedsforanstaltninger ifht gældende vejledninger i forbindelse med sikkerhedsafkobling af batteri samt udmåling af HV-systemet. Eleven måler spænding på HV-system og dokumenterer testresultat
• Måler kommunikationssignalerne mellem type2/CCS OBC og EVSE

Differentiering

Der differentieres bl.a. i:

• Den enkelte lærlings behov for støtte og vejledning i forbindelse med opgavernes igangsætning, udførelse og opsamling.

Herunder i hvilken grad den enkelte, har behov for at arbejde ud fra mere afgrænsede / guidede opgaver, hvor rammen er meget tydeligt sat og lærlingen guides igennem opgaven.

Andre elever kan arbejde med mere åbne opgaver, hvor der er højere krav til selvstændighed i opgaveløsning og videns tilegnelse. Dermed skal lærlingen også i højere grad være opsøgende på vejledning og feedback fra læreren.

• Sværhedsgrad af fejlscenarier og diagnoseopgaver
• Niveau af selvstændighed og teknisk forklaring
• Krav til rapportering og dokumentation

Ekstra opgaver og højere krav stilles til elever, der arbejder hurtigt og sikkert, fx:

• Beregning af ladetab
• Udmåling af fase-spænding og fase-strøm
• Præsentation af fremtidige teknologier som brint og brændselsceller

1. Løbende formativ evaluering:

• Feedback gives i løbet af undervisningen på:
• Opgaveløsningens kvalitet – at lærlingen udfører arbejdet kvalitetsmæssigt korrekt og udfører hele den angivne opgave, uden at overse eller glemme vigtige elementer i opgaven f.eks. HV kontrolmåling.
• Arbejdsproces og metode - herunder rækkefølgen lærlingen griber arbejdet an på, om denne laver en plan for arbejdets udførelse. Ligeledes om lærlingen undervejs benytter det korrekte hånd- og specialværktøj til de enkelte opgaver.
• Overholdelse af tidsplan – herunder om lærlingen er i stand til at udføre arbejdet korrekt indenfor en rimelig tidsplan. Det kan både gå for hurtigt, da det kan gå ud over kvaliteten, ligesom det kan gå for langsomt, så opgaven ikke fuldføres inden for given tidsramme.
• Samtalen afsluttes med feedforward: Hvad er lærlingens næste skridt for at forbedre sig?

2. Afsluttende summativ bedømmelse:

• Der gives en standpunktskarakter ud fra elevens opfyldelse af målpindene
• Bedømmelsen baseres på:
• Opgaveløsningens dokumentation og kvalitet
• Arbejdsproces og metode

Ved afslutningen af skoleforløbet skal lærlingen:

Lærlingen skal kunne:

• Gennemføre systematisk fejlfinding og måling på moderne motorstyringssystemer
• Udskifte og kontrollere komponenter i indsprøjtningsanlæg og tilhørende netværk
• Foretage måling og vurdering af emissionsdata med gastester

 Lærlingen skal have viden om:

• Opbygning og funktion af benzin- og dieselmotorstyring
• Sensorer, aktuatorer og datakommunikation i moderne motorstyring
• Emissionsregulering og miljøpåvirkninger
• Sikkerhed og korrekt håndtering af brændstoffer
• Lovgivning og krav til målinger og emissionsgrænser

Undervisningen veksler mellem korte teoretiske oplæg og praktiske værkstedsopgaver. Opgaverne består bl.a. af følgende:

• Teoretisk gennemgang af motorstyring og emissionssystemer
• Praktiske målinger og fejlfinding på indsprøjtning, tænding og sensorer
• Måling af emissioner og fortolkning af resultater

Undervisningen tilrettelægges helhedsorienteret og praksisnært:

Praksiseksempler på opgaver i undervisningen:

Opgaverne afspejler realistiske arbejdssituationer som f.eks.:

• Dokumentation for periferi-udmåling af benzin- og tændingssystemet i forhold til ledningdiagram mht lærlingens forståelse for korrekte skopmåling i forhold til måling af funktionelle komponenter.
• Dokumenterer udmålingerne og beskrivelser af komponenter i portfolio
• Udførelse af emissionsmåling og tolkning af resultat i forhold til miljøkrav

Differentiering

Der differentieres i:

• Den enkelte lærlings behov for støtte og vejledning i forbindelse med opgavernes igangsætning, udførelse og opsamling.

Herunder i hvilken grad den enkelte, har behov for at arbejde ud fra mere afgrænsede / guidede opgaver, hvor rammen er meget tydeligt sat og lærlingen guides igennem opgaven.

Andre elever kan arbejde med mere åbne opgaver, hvor der er højere krav til selvstændighed i opgaveløsning og videns tilegnelse. Dermed skal lærlingen også i højere grad være opsøgende på vejledning og feedback fra læreren.

• Sværhedsgrad i fejlsøgning og komponentanalyse
• Anvendelse af scope og avanceret diagnoseteknik
• Krav til dokumentation og teknisk forklaring

Ekstra opgaver:

• Sammenligning af benzin- og dieselsystemers opbygning og emissionsdata

Udarbejdelse af fejlrapport med forslag til forbedring af miljøpåvirkning

1. Løbende formativ evaluering:

• Feedback gives i løbet af undervisningen på:
• Opgaveløsningens kvalitet – at lærlingen udfører arbejdet kvalitetsmæssigt korrekt og udfører hele den angivne opgave, uden at overse eller glemme vigtige elementer i opgaven f.eks. korrekt indstilling af skop eller manglende relevante målinger.
• Arbejdsproces og metode - herunder rækkefølgen lærlingen griber arbejdet an på, om denne laver en plan for arbejdets udførelse. Ligeledes om lærlingen undervejs benytter det korrekte måleudstyr samt hånd- og specialværktøj til de enkelte opgaver.
• Overholdelse af tidsplan – herunder om lærlingen er i stand til at udføre arbejdet korrekt indenfor en rimelig tidsplan. Det kan både gå for hurtigt, da det kan gå ud over kvaliteten, ligesom det kan gå for langsomt, så opgaven ikke fuldføres inden for given tidsramme.
• Samtalen afsluttes med feedforward: Hvad er lærlingens næste skridt for at forbedre sig?

2. Afsluttende summativ bedømmelse:

• Modulet er del 1 af faget og der gives derfor en delkarakter ud fra elevens opfyldelse af målpindene
• Bedømmelsen baseres på:
• Opgaveløsningens dokumentation og kvalitet
• Arbejdsproces og metode

Lærlingen kan:

• arbejde i virksomheden med direkte kundekontakt på en måde, der afspejler virksomhedens kvalitetsnormer
• yde kompetent service til alle kundekategorier
• tilegne sig viden om virksomhedens kvalitetsnormer og arbejde ud fra disse med forståelse for kvalitetsstyringsprincipper
• udarbejde forslag til kvalitetsforbedringer og dokumentere egen arbejdsindsats
• kommunikere hensigtsmæssigt med forskellige kundetyper ved brug af verbal og nonverbal kommunikation, inkl. stemmeleje og kropssprog
• forstå forskellige mennesketyper og deres adfærd og reaktioner

Nedbrudte læringsmål

Eleven skal kunne:

• Håndtere kundekontakt med respekt og imødekommenhed i praksissituationer
• Formidle teknisk information klart og tilpasset kunden
• Handle i overensstemmelse med virksomhedens kvalitetskrav
• Identificere muligheder for forbedring af service og kvalitet
• Udarbejde skriftlig dokumentation for eget arbejde og serviceindsats

Eleven skal have viden om:

• Kvalitetsstyringsprincipper og normer i autobranchen
• Forskellige kundetyper og deres kommunikationsbehov
• Verbal og nonverbal kommunikation i kundeservice
• Dokumentation og vurdering af servicekvalitet

Undervisningens tilrettelæggelse

Undervisningen er praksisorienteret og situationsbaseret:

• Undervisning i verbal og nonverbal kommunikation
• Undervisning i kundefeedback, principperne bag LEAN og Kaizen.
• Øvelser i kundedialog, håndtering af klager og forventningsafstemning
• Gruppearbejde om kvalitetsforbedringer og dokumentation

Fagspecifikke praksiseksempler:

• Lærlingen udarbejder forslag til forbedringer af services eller processer i egen praktikvirksomhed på baggrund af viden om principperne for procesanalyse, kvalitetsstandarder og kvalitetssikring med udgangspunkt i Lean og Kaizen.
• Lærlingen udarbejder forslag til forbedret kundeoplevelse på værkstedet herunder en evaluering af kunderejsen i egen praktikvirksomhed.
• Lærlingen dokumenterer servicearbejde og refleksion over kvalitet i opgaven.
• Lærlingen deltager i fælles klassediskussioner om emner såsom onlinebooking, pre-booking, kundefeedback anvendt i virksomheden, reklamationer og kundeklager.

Differentiering

Der differentieres i:

• Sværhedsgrad og kompleksitet i kundescenarier
• Niveau af refleksion og dokumentation og diskussion
• Grad af vejledning i kommunikation og kvalitetsforståelse

Ekstra opgaver:

• Analyse af klageeksempel og udarbejdelse af forbedringsforslag
• Udarbejdelse af kunderejse, kvalitetsmanual eller kundeservicevejledning

1. Løbende formativ evaluering:

Feedback gives i løbet af undervisningen på:

• Kommunikation og samarbejde
• Kvalitetsbevidsthed og løsningsforslag
• Samarbejde, refleksion og dokumentation

2. Summativ evaluering:

• Der gives en standpunktskarakter ud fra elevens opfyldelse af målpindene
• Bedømmelsen baseres på:

• Kvalitet i refleksion og forbedringsforslag
• Dokumentation og mundtlig formidling
• Lærlingens deltagelse i undervisningen samt konstruktive bidrag i fælles diskussioner.

Tema 1: Komfort

Det har ikke altid været sådan, men i dag tager vi det som en selvfølge at en bil fx har servostyring. Er du i tvivl om hvilken forskel det gør? Så prøv at låne en ældre ”Classic-car” og kør en tur ind i en parkeringskælder.

Her skal du lære om bilens elektriske servostyring, herunder de komfortfunktioner, som indgår i denne. Du skal lære omkring udmåling på elektriske servostyring, både med osilloskop og diagnosetester samt tilpasse komponenter med diagnosetester.

Herudover vil du lære omkring fejlfinding på bilens undervogn i forhold til 4 hjulsudmåling, herunder kontrol og justering af bilens løbsvinkel. Du vil lære om personlig sikkerhed og korrekt håndtering af affald i forbindelse med arbejde på bilens elektriske servostyring.

I dette tema indgår faget:

8865: Udmåling, reparation og justering af servostyring

Tema 2: Benzinindsprøjtning og tændingsanlæg

Her vil du lære omkring fejlfinding på bilens motorstyring. Du vil lære at tolke fejlkoder samt målte værdier, og du vil lære at bruge obd2 samt tolke værdier fra 4 gas tester.

Du vil lære om komponenter i direkte benzinindsprøjtning samt kontrol og udmåling af disse. Du vil lære om personlig sikkerhed og korrekt håndtering af affald i forbindelse med arbejde på bilens motorstyring.

I dette tema indgår først og fremmest faget:

8867:  Kontrol og reparation af benzin og tændingsanlæg

Tema 3: Aircondition og klimaanlæg

Sommerferieturen, med den tilhørende kø-kørsel gennem Tyskland, kan godt være lidt af en udfordring. Ikke mindst hvis bilen ikke har et airconditionanlæg – eller endnu bedre - et fuldautomatisk klimaanlæg.

I temaet vil du lære om de forskellige aktuatorer og sensorer, som indgår i klimaanlægget på bilen, kontrol, udmåling udskiftning samt tilpasning/initialisering af disse.

Du vil lære at fejlfinde på bilens kølesystem, herunder tolke tryk og temperatur på ac anlægget, trykprøvning af anlægget samt udskiftning af komponenter på bilens klimaanlæg.

Du vil lære om personlig sikkerhed og korrekt håndtering af affald i forbindelse med arbejde på bilens klimaanlæg.

I dette tema indgår - først og fremmest - faget:

8870: Fejlfinding og reparation af aircondition og klimaanlæg

Kursusfag

8861 - Teknologisk udvikling og innovation

Stigende krav til bæredygtighed og klimahensyn presser bilbranchen til at have fuldt tryk på den teknologiske udvikling. Der er mange muligheder i spil, men ofte viser de alternative løsninger at have en række utilsigtede ”bivirkninger.”

Det er med andre ord en svær øvelse, og netop derfor er det værd at bruge lidt tid på.

I faget vil du lære om forskellige energiformer og deres indvirkning på vores miljø. Du vil lære om den teknologiske udvikling i forhold til bæredygtighed. Du vil lære om de samfundsmæssige tendenser i forhold til grøn omstilling i samfundet.

Eksempel på et undervisningsforløb

En væsentlig del af undervisningen vil være en veksel mellem praktik og teoretiske oplæg.

Intro

Som mekaniker, skal du kunne reparere og vurdere en bils motor og forstå sammenhængen mellem benzin og tændingsanlægget. Fejl på systemerne kan både være en stor belastning for miljøet og kan resultere i motorhaveri.  Det er derfor vigtigt både for kunden og miljøet, at du formår at udføre en præcis og korrekt reparation.

Undervisningsforløbet

Modulet vil startes op med grundlægende repetition om de 4 takter og mekanisk fejlfinding. Derefter tages der hul på teorien omkring benzinindsprøjtning, fra tank til dyse og luftmængde. Motorstyringens komponenter i inddata og uddata. Den første uge bruges på benzinindsprøjtning og den anden uge til tændingssystemet.

Sideløbende med eleverne måler med scope og andet måleudstyr skriver de en portfolio omhandlende de komponenter de måler på under modulet. Denne skal afleveres sidst på forløbet og der afholdes en elektronisk prøve.

Organisering

I grupper på 2-4 elever

Den afsatte tid, får I oplyst af læreren.

Omfang

I skal i gruppen lave følgende:

• Foretage udmålinger på motorstyringskomponenter
• Måle benzintryk
• Måle manifoldtryk
• Opdele komponenter i inddata og uddata
• Udarbejde en portfolio der indeholder beskrivelser og dokumentation fra udmålinger på værkstedet.

Planlægning

I skal i gruppen planlægge jeres tid således i når at måle på alle komponenter og kan nå at få samlet udmåling og lavet beskrivelser til jeres portfolio.

Det vil sige, at I skal lave en slagplan for, hvornår I skal bruge værkstedet, og hvornår I vil læse og skrive.

Dokumentation

Der skal udarbejdes en portfolio, der indeholder egen beskrivelse af alle komponenter i et motorstyringsanlæg på en benzinmotor. Portfolioen skal afleveres og vil være med i bedømmelsen.

Forslag til proces

• Planlægning af forløb.
• Læs relevant teori.
• Udfør den praktiske del af opgaven i værkstedet.
• Del dagen op så den både laves portfolio og måles, så modulet ikke ender med en lang skriveproces.

Evaluering

I får selvfølgelig en tilbagemelding på jeres samlede arbejde med portfolioen.

Vurderingen af jeres arbejde indgår, som en del af grundlaget, for jeres samlede standpunktskarakterer for modulet.

Udstyr

• Biler og motorer
• Benzintryks måleudstyr
• Vakuum pistol
• Diagnose testere
• Ociloscoper

LÆRERROLLEN

De lærere, du møder i forbindelse med forløbet er alle uddannede personvognsmekanikere. Herudover har dine lærere også gennemført en pædagogisk uddannelse.

Det er lærerens opgave at introducere læringsmålene, indhold, opgaver/cases etc. samt bedømmelseskriterierne for dig ved opstarten af dit forløb. LEARN er den læringsplatform, læreren anvender, som afsæt til undervisningen. Læreren vil holde faglige oplæg, præsentere, demonstrere, vejlede, korrigere, sparre med dig og stille spørgsmål.

Læreren vil give dig feedback på din læring ift. din arbejdsproces og din evne til at arbejde med teori og i praksis. Ligeledes vil læreren give Feedback på de opgaver, du løser. Feedbacken har som formål, at du skal bruge tilbagemeldingen konstruktivt og forbedre de punkter, du kunne gøre bedre eller fortsætte det gode arbejde og dermed blive så dygtig som muligt.

Da eleverne, alt efter deres erfaringer på arbejdspladsen, kan være på forskellige faglige niveauer, kan lærerne vælge at differentiere undervisningen, så eleverne arbejder på flere niveauer. Det betyder, at du i samarbejde med læreren kan beslutte, at du skal have mere tid til en opgave, at du skal have flere og mere udfordrende opgaver, eller at du skal arbejde med formidling af din viden/opgave digitalt.

Bemærk, at lærerne arbejder sammen i et team, og lærerdækningen vil variere, ift. hvilken fase i læringsforløbet, vi er nået til.

Dine læreres fornemste opgave er at vejlede, instruere, støtte, udfordre og undervise dig, så du bliver så dygtig som overhovedet muligt.

ELEVROLLEN - DIN ROLLE

I de mere lærerstyrede forløb forventer vi, at du deltager aktivt, og i det hele taget bidrager positivt til at skabe et godt undervisningsmiljø.

Det forventes også, at du afleverer eventuelle opgaver på det aftalte tidspunkt, og at du - i det hele taget - overholder de indgåede aftaler.

I forløbet skal du selv være aktiv i forhold til at planlægge og gennemføre arbejdet ud fra din personlige planlægning.

ORGANISERING

Udførelsen af dit praktiske arbejde skal du – som udgangspunkt - udføre selvstændigt. Når det er relevant, kan arbejdet dog også foregå i samarbejde med andre.

I forbindelse med opstarten af et tema/fag, vil du/I få at vide, hvordan arbejdet er organiseret.

I værkstedet, må I (Eleverne) altid gerne hjælpe hinanden med transport af reservedele og øvrige materialer, så vi undgår tunge løft og uhensigtsmæssige arbejdsstillinger.

Her på uddannelsens trin 2, vil du opleve, at der gradvist bliver stillet større og større krav til din evne til at arbejde selvstændigt.

BØGER OG LÆREMIDLER

Vi anvender bl.a. følgende bøger, brochurer, netadresser mv. på 5.HF:

Først og fremmest, får du adgang til dine læreres samlede undervisningsmateriale via programmet: Learn www.learn.sde.dk

(Alternativt bliver du henvist til en anden platform, eller får udleveret en USB – pind)

Diverse hjemmesider fra producenter og leverandører

I mindre grad, kan vi også gøre brug af bøger/vejledninger fra branchen, eller fra fx forlaget Praxis.

DEN LØBENDE EVALUERING

Undervejs i forløbet vil du løbende få tilbagemeldinger (Feed-back) på dit samlede arbejde:

Er der vanskeligheder? Er kvaliteten i orden? Holder din tidsplan? Lærer du nok? Etc.

Disse samtaler afsluttes altid med en snak om, hvad dit næste skridt skal være (Feed- forward) for, at du har en realistisk mulighed for at nå i mål.

Faglige kompetencer:

Du vil blive vurderet løbende, alle opgaver skal præsenteres for din faglærer – hvorefter I taler sammen om din arbejdsproces og dit færdige arbejde. Det er dit ansvar at få godkendt dine opgaver, og dermed få tilbagemeldinger fra din faglærer.

Dine faglige kompetencer vil blive vurderet efter, i hvor høj grad du lever op til de mål, der er beskrevet under de enkelte temaer/fag. Dine teoretiske opgaver vil blive vurderet af din faglærer. Endelig vil din faglærer bedømme din overordnede fornemmelse for faget.

Personlige kompetencer:

Du vil også løbende blive evalueret på dine personlige kompetencer, som fx:

• Din evne til at samarbejde
• Holde orden
• Udvise selvstændighed
• Din lyst og vilje til at løse opgaverne i en god kvalitet
• Om du overholder aftaler og tider

Karakterer gives efter 7-trins-skalaen.

DEN OPSAMLENDE EVALUERING

Der kan forekomme test, som indgår i den samlede bedømmelse, men der er ikke en egentlig afsluttende prøve eller eksamen.

Efter afslutning af dit skoleophold tilstræber vi, om muligt at tage kontakt til din virksomhed for at give en evaluering af dine indsats og opnåede resultater for skoleopholdet.

KRITERIER - HVAD BLIVER BEDØMT?

Alle fag bedømmes ift. fagenes mål.

PRAKTIKPERIODEN MELLEM 5.OG 6.HOVEDFORLØB

 Praktikperioderne udgør den største del af din uddannelsestid, og er derfor en meget vigtig del af din uddannelse.

Dine praktikperioder skal tilrettelægges, så skoleundervisningen og praktikuddannelsen supplerer hinanden på en god og hensigtsmæssig måde.

Det er derfor vigtigt at du både selv og din virksomhed er opmærksom på at tilrettelægge arbejdsopgaver der støtter op om de emner du har arbejdet med på dit skoleophold.