Hovedforløbet er 3. forløb i uddannelsen og dermed det sidste på niveauet Personvognsmontør.

Lærlingen kan efter dette forløb vælge at gå til prøven som Personvognsmontør. Denne prøve vil være en dagsprøve, hvor der trækkes en vilkårlig praktisk opgave. Bedømmelsen af prøven foretaget af en faglærer i samarbejde med en censor / skuemester fra autobranchen. Prøven skal bestås med minimum karakteren 02.

Forløbet består af fagmoduler, hvor der arbejdes med autofysiske begreber, elektrisk fejlfinding, sikkerhedshåndtering af elbiler, aircondition samt reparation af forbrændingsmotorer.

Praktiske ting:

Lærlingen skal medbringe egnet arbejdstøj og sikkerhedssko, som skal benyttes, når undervisningen foregår på værkstederne.

Efter endt skoleophold kontakt underviseren (tovholderen) den enkelte virksomhed, med en tilbagemelding på, hvordan den enkelte lærling har klaret forløbet. Herunder bliver eventuelle udfordringer og udviklingsområder også drøftet.

Undervisningen veksler generelt mellem korte teoretiske oplæg og praktiske værkstedsopgaver. Samlet arbejdes der med mest tid på værkstedet, ligesom der også i teoriundervisningen skal påregnes praktiske elevaktiverende aktiviteter, som en naturlig del af undervisningen.

Differentiering er et naturligt element i undervisningen, hvor der f.eks. arbejdes med åbenheden i en opgave, kontra mere åbne opgaver for de mere selvkørende lærlinge.

Der arbejdes også med eventuelle ekstraopgaver for de lærlinge, som har potentialet til at kunne rumme dette.

Yderligere specifikke detaljer ses under de enkelte moduler.

I undervisningen arbejdes der med bedømmelse og evaluering på to specifikke måder.

1. Løbende formativ evaluering:

Feedback gives i løbet af undervisningen på specifikke elementer i den enkelte undervisning, herunder f.eks. opgaveløsningens kvalitet og arbejdsproces og metode.

2. Afsluttende summativ bedømmelse:

Der gives enten en standpunktskarakter ud fra elevens opfyldelse af målpindene, eller en delkarakter, hvis modulet er første del af et fag.

Dette fremgår af nedenstående oversigt på fag i dette skoleforløb.

Vælger lærlingen, at tage prøven til Personvognsmontør, er bedømmelsen af denne foretaget af en faglærer i samarbejde med en censor / skuemester fra autobranchen. Prøven skal bestås med minimum karakteren 02.

Ved afslutningen af skoleforløbet skal lærlingen:

Lærlingen skal kunne:

• Måle og vurdere forskellige fysiske størrelser som tryk, temperatur, spænding og strøm
• Anvende multimeter, trykmåler, temperaturføler og anden relevant måleteknik
• Omsætte målinger til tekniske vurderinger i forhold til komponenters funktion
• Foretage simple beregninger med enheder fra SI-systemet

Lærlingen skal have viden om:

• De fysiske enheders betydning i forhold til køretøjets systemer
• Fejlkilder og nøjagtighed ved måling og tolkning
• Sammenhæng mellem teoretisk forståelse og praktiske målinger

Betydningen af korrekt værktøjsvalg og måleteknik

Undervisningen veksler mellem korte teoretiske oplæg og praktiske værkstedsopgaver. Opgaverne består bl.a. af følgende:

• Introduktion til fysiske størrelser og målesystemer
• Præsentation af måleudstyr og opstilling af forsøg
• Øvelser i måling og dokumentation af f.eks. tryk og temperatur i kølesystemer samt spænding i el-systemer
• Refleksion og beregning på baggrund af egne måleresultater

Undervisningen tilrettelægges helhedsorienteret og praksisnært:

Praksiseksempler på opgaver i undervisningen:

Opgaverne afspejler realistiske arbejdssituationer som f.eks.:

• Udmåling af spænding og strømforbrug på en komponent og vurderer funktionen
• Trykmåling i et AC-anlæg og P/E diagram
• Afprøvning og beregning af maksimal bremsekraft på bremseprøvestand

Differentiering

Der differentieres bl.a. på:

• Den enkelte lærlings behov for støtte og vejledning i forbindelse med opgavernes igangsætning, udførelse og opsamling.

Herunder i hvilken grad den enkelte, har behov for at arbejde ud fra mere afgrænsede / guidede opgaver, hvor rammen er meget tydeligt sat og lærlingen guides igennem opgaven.

Andre elever kan arbejde med mere åbne opgaver, hvor der er højere krav til selvstændighed i opgaveløsning og videns tilegnelse. Dermed skal lærlingen også i højere grad være opsøgende på vejledning og feedback fra læreren.

• Valg af system og opgaver (el, tryk, temperatur)
• Nøjagtighed og kompleksitet i opgaver og beregninger
• Graden af vejledning og selvstændighed i databehandling

Ekstra opgaver og højere krav stilles til elever, der arbejder hurtigt og sikkert, fx:

• Brug af oscilloskop og avanceret måleudstyr

Konvertering af enheder

1. Løbende formativ evaluering:

• Feedback gives i løbet af undervisningen på:
  • Opgaveløsningens kvalitet – at lærlingen udfører arbejdet kvalitetsmæssigt korrekt og udfører hele den angivne opgave, uden at overse eller glemme vigtige elementer i opgaven f.eks. korrekt brug af SI-enheder.
  • Arbejdsproces og metode - herunder rækkefølgen lærlingen griber arbejdet an på, om denne laver en plan for arbejdets udførelse. Ligeledes om lærlingen undervejs benytter det korrekte hånd- og specialværktøj til de enkelte opgaver.
  • Overholdelse af tidsplan – herunder om lærlingen er i stand til at udføre arbejdet korrekt indenfor en rimelig tidsplan. Det kan både gå for hurtigt, da det kan gå ud over kvaliteten, ligesom det kan gå for langsomt, så opgaven ikke fuldføres inden for given tidsramme.
• Samtalen afsluttes med feedforward: Hvad er lærlingens næste skridt for at forbedre sig?

2. Afsluttende summativ bedømmelse:

• Der gives en standpunktskarakter ud fra elevens opfyldelse af målpindene
• Bedømmelsen baseres på:
  • Opgaveløsningens dokumentation og kvalitet
  • Arbejdsproces og metode

Ved afslutning af skoleforløbet skal lærlingen:

lærlingen skal kunne:

• Udføre kompressionstest og cylinderlækagemåling samt vurdere resultaterne
• Adskille, kontrollere, opmåle og samle en benzin- eller dieselmotor efter fabrikantens forskrifter
• Udskifte og justere knastakseldrev med korrekt spænding og værktøj
• Kontrollere og udskifte komponenter i køle- og smøresystem samt udlufte og trykprøve systemerne
• Udskifte og justere tændings- og indsprøjtningskomponenter
• Vælge og anvende korrekt olie og kølervæske efter fabrikantdata
• Anvende korrekt håndværktøj og måleværktøj og dokumentere målinger
• Arbejde systematisk, sikkert og miljømæssigt forsvarligt

lærlingen skal have viden om:

• Motorers opbygning og komponenters funktion
• Principperne bag kompression og lækagemåling
• Olie- og kølervæskers egenskaber, viskositet og klassificering
• Ventilstyring og manifoldsystemers funktion
• Miljøhensyn ved bortskaffelse af væsker og komponenter

Sikker arbejdsadfærd og værkstedsorden ved motorarbejde

Undervisningen veksler mellem korte teoretiske oplæg og praktiske værkstedsopgaver. Opgaverne består bl.a. af følgende:       

• Praktisk adskillelse og samling af motor med fokus på dokumentation og måling
• Udførelse af tests på køle-, smøre- og indsprøjtningssystemer
• Brug af tekniske datablad og fabrikantoplysninger under hele arbejdsprocessen
• Tværfaglig øvelse med arbejdsmiljø og dokumentation

• Introduktion til målemetoder, værktøj og motorens opbygning

Undervisningen tilrettelægges helhedsorienteret og praksisnært:

Praksiseksempler på opgaver i undervisningen:

Opgaverne afspejler realistiske arbejdssituationer som f.eks.:

Lærlingen adskiller en komplet motor, renser alle komponenter. Alle motordele Ex. stempler, cylindere, krumtap, ventiler og topstykke—gennemgås nøje for synligt slid og skader.

 Motorkomponenter udmåles og kontrolleres ved brug af specielt værktøj og som udføres ved hjælp af fabrikantens forskrifter. Motoren samles den med korrekt moment og justeres med omhu og hvorefter der gennemføres en motortests, kompression- og lækagetest—og afsluttes med en kontrol af køle og olie systemet, samt tæthed for at sikre optimal drift og lang levetid.

Differentiering

Der differentieres bl.a. på:

• Den enkelte lærlings behov for støtte og vejledning i forbindelse med opgavernes igangsætning, udførelse og opsamling.

Herunder i hvilken grad den enkelte, har behov for at arbejde ud fra mere afgrænsede / guidede opgaver, hvor rammen er meget tydeligt sat og lærlingen guides igennem opgaven.

Andre elever kan arbejde med mere åbne opgaver, hvor der er højere krav til selvstændighed i opgaveløsning og videns tilegnelse. Dermed skal lærlingen også i højere grad være opsøgende på vejledning og feedback fra læreren.

• Lærlingens evne til at vurdere kompleksiteten af motorens opbygning og de praktiske krav i forbindelse med adskillelse og samling. Motorens kompleksitet afspejles i antallet af komponenter og den række af trin, der skal følges under demontering og efterfølgende samling.

Ekstra opgaver og højere krav stilles til elever, der arbejder hurtigt og sikkert, fx:

• Adskil af topstykke og slibning af ventiler samt udmåling

Udmåling og beregning af slaglængde samt kompressions forhold  

1. Løbende formativ evaluering:

• Feedback gives i løbet af undervisningen på:
  • Opgaveløsningens kvalitet – at lærlingen udfører arbejdet kvalitetsmæssigt korrekt og udfører hele den angivne opgave, uden at overse eller glemme vigtige elementer i opgaven f.eks. udmålingen af motorens delkomponenter.
  • Arbejdsproces og metode - herunder rækkefølgen lærlingen griber arbejdet an på, om denne laver en plan for arbejdets udførelse. Ligeledes om lærlingen undervejs benytter det korrekte hånd- og specialværktøj til de enkelte opgaver.
  • Overholdelse af tidsplan – herunder om lærlingen er i stand til at udføre arbejdet korrekt indenfor en rimelig tidsplan. Det kan både gå for hurtigt, da det kan gå ud over kvaliteten, ligesom det kan gå for langsomt, så opgaven ikke fuldføres inden for given tidsramme.
• Samtalen afsluttes med feedforward: Hvad er lærlingens næste skridt for at forbedre sig?

2. Afsluttende summativ bedømmelse:

• Der gives en standpunktskarakter ud fra elevens opfyldelse af målpindene
• Bedømmelsen baseres på:
  • Opgaveløsningens dokumentation og kvalitet
  • Arbejdsproces og metode

Ved afslutningen af skoleforløbet skal lærlingen:

Lærlingen skal kunne:

• Udmåle og fejlfinde på elektriske kredsløb i personbiler
• Udføre enkle målinger på sensorer og aktuatorer med multimeter og oscilloskop
• Afkode og bruge el-diagrammer i praksis
• Arbejde sikkert ved kontrol og måling på el- og hybridkøretøjer med korrekt værnemiddel og værktøj

Lærlingen skal have viden om:

• Strøm, spænding, modstand og effekt i AC/DC-kredsløb
• Forskellen mellem analog og digital signalbehandling
• Grundlæggende funktion og opbygning af sensorer og aktuatorer
• Sikkerhed omkring arbejde på HV-anlæg
• Principperne for el- og hybridsystemers opbygning og farvekodning
• Miljøhensyn ved håndtering og bortskaffelse af komponenter og batterier

Undervisningen veksler mellem korte teoretiske oplæg og praktiske værkstedsopgaver. Opgaverne består bl.a. af følgende:

• Introduktion til elektriske grundbegreber og komponenter i personbiler
• Praktisk fejlfinding og måling på typiske systemer: lygter, sensorer og aktuatorer
• Brug af multimeter og oscilloskop til aflæsning og analyse
• Fokus på sikkerhed og procedurer ved arbejde med el- og hybridbiler

Undervisningen tilrettelægges helhedsorienteret og praksisnært:

Praksiseksempler på opgaver i undervisningen:

Opgaverne afspejler realistiske arbejdssituationer som f.eks.:

• Beregner og opstiller simple kredsløb og udmåler strøm og spænding
• Identificerer og måler sensorer med multimeter og skop
• Arbejder med HV-systemer iført korrekt personligt sikkerhedsudstyr
• Områdesikring af arbejdsplads

Differentiering

Der differentieres bl.a. på:

• Den enkelte lærlings behov for støtte og vejledning i forbindelse med opgavernes igangsætning, udførelse og opsamling.

Herunder i hvilken grad den enkelte, har behov for at arbejde ud fra mere afgrænsede / guidede opgaver, hvor rammen er meget tydeligt sat og lærlingen guides igennem opgaven.

Andre elever kan arbejde med mere åbne opgaver, hvor der er højere krav til selvstændighed i opgaveløsning og videns tilegnelse. Dermed skal lærlingen også i højere grad være opsøgende på vejledning og feedback fra læreren.

• Opgavens sværhedsgrad og kredsløbenes kompleksitet
• Grad af vejledning i brugen af måleudstyr og diagrammer
• Krav til dokumentation og forklaring

Ekstra opgaver og højere krav stilles til elever, der arbejder hurtigt og sikkert, fx:

• Opstilling af diverse elektriske kredsløb på forsøgsbræt

1. Løbende formativ evaluering:

• Feedback gives i løbet af undervisningen på:
  • Opgaveløsningens kvalitet – at lærlingen udfører arbejdet kvalitetsmæssigt korrekt og udfører hele den angivne opgave, uden at overse eller glemme vigtige elementer i opgaven f.eks. brug og kontrol af korrekt sikkerhedsudstyr.
  • Arbejdsproces og metode - herunder rækkefølgen lærlingen griber arbejdet an på, om denne laver en plan for arbejdets udførelse. Ligeledes om lærlingen undervejs benytter det korrekte hånd- og specialværktøj til de enkelte opgaver.
  • Overholdelse af tidsplan – herunder om lærlingen er i stand til at udføre arbejdet korrekt indenfor en rimelig tidsplan. Det kan både gå for hurtigt, da det kan gå ud over kvaliteten, ligesom det kan gå for langsomt, så opgaven ikke fuldføres inden for given tidsramme.
• Samtalen afsluttes med feedforward: Hvad er lærlingens næste skridt for at forbedre sig?

2. Afsluttende summativ bedømmelse:

• Der gives en standpunktskarakter ud fra elevens opfyldelse af målpindene
• Bedømmelsen baseres på:
  • Opgaveløsningens dokumentation og kvalitet
  • Arbejdsproces og metode

Tema 1: Service og sikkerhed

Her skal du samle din viden fra alle de fag du har haft i forhold til dine skoleophold indtil nu, det vil sige du her kan udføre serviceeftersyn, klargøring til syn, fejlfinding på bremser, styretøj, hjulophæng og mere simple elektriske systemer. Du vil lære at udføre servicearbejde på bilens ac anlæg herunder gældende lovgivning, automatisk genvinding på bilens ac system, udskiftning af tørfilter. Du vil lære om personlig sikkerhed og korrekt håndtering af affald i forbindelse med arbejde på bilen.

Det er også her uddannelsen som automontør kan færdiggøres.

I dette tema indgår - først og fremmest - fagene: 

• 8859 Service og sikkerhedseftersyn og 
• 8855 Service på airconditionanlæg

Tema 2: Fejlfinding på elektriske systemer

I dette tema vil du lære at foretage udmålinger på elektriske systemer med egnet måleudstyr til opgaven, du vil lære at tolke de målte værdier. Du vil lære hvad strøm, spænding og modstand er, du vil lære om parallel og serieforbindelser i elektriske systemer.

Du vil lære om din personlige sikkerhed i forbindelse med elektriske udmålinger, herunder førstehjælp ved ulykker. Du vil lære om personlig sikkerhed og korrekt håndtering af affald i forbindelse med arbejde på bilens elektriske systemer.

I dette tema indgår først og fremmest faget: 

17484:  Fejlfinding på elektriske systemer 

Kursusfaget: Autofysiske begreber er et vigtigt supplement til arbejdet med dette tema. 

Tema 3: Kommunikation

I dette tema vil du lære at vælge en passende kommunikationsform i kontakten med andre personer, du vil arbejde med at søge relevant information på dansk og fremmedsprog. Du vil lære at kommunikere i faglig sammenhæng.

8846 – Faglig kommunikation 1

Undervisningen er tilrettelagt i direkte samarbejde med grundfagslærere fra skolens studiecenter.

Kursusfag

8847 - Automiljø

Du – og resten af Autobranchen - kan faktisk gøre en positiv forskel, i forhold til vores fælles miljø.

I dette fag lærer du om hvordan du kan gøre, og hvorfor at det giver god mening.

12054 – Autofysiske begreber

Dette fag giver dig en grundlæggende viden og forståelse af elektriske begreber, mekanisk og hydraulisk udveksling, friktion, moment, energiformer gennem teoretisk arbejde og forskellige forsøg. Du vil ofgså lære om si systemet.

Dette vil for dig give en dybere forståelse af hvorfor bilen bremser som den gør, hvad en motors moment er og hvad strøm er for noget. 

Eksempel på opgaver

En væsentlig del af undervisningen er tilrettelagt mellem praktiske øvelser på værkstedet og teoretiske opgaver i klassen.

Bemærk - Vi udvikler og forbedrer løbende vores undervisningsmateriale, og vil - i denne beskrivelse - derfor nøjes med at vise et enkelt eksempel på en case-opgave. 

Eksempel:

Intro

Aircondition giver et behageligt klima i bilen, men hvis der opstår en fejl på systemet, er der en række lovkrav og regler der skal overholdes, når I skal reparere på systemet.

I skal for eksempel have et KMO bevis, det kan I søge om, hvis I består dette modul 

Den praktiske del

På værkstedet skal der foretages et service på et airconditionanlæg samt en tæthedskontrol.

Organisering

Grupper på 2-4 elever

Den afsatte tid, får I oplyst af læreren.

Omfang

I skal i gruppen lave følgende:

• Find ud af hvilken type aircondition anlæg der er på den udleverede bil.

• Udføre en tømning af A/C anlægget.

• Foretage en trykprøvning af anlægget med Nitrogen.

• Foretage en fyldning af anlægget med en efterfølgende system kontrol med tryk og temperaturer.

Udmålinger og brug af værktøj/tester fremvises for underviseren, på værkstedet. 

Komponent-beskrivelse fremlægges på klassen.

Den teoretiske del

For at opfylde KMO´s(kølemidlernes branche organisation) krav om at måtte arbejde med kølemidler i et aircondition anlæg, skal det sikres at der er opnået forståelse for miljøets påvirkning af CFC gasser. Du vil derfor blive præsenteret for EU´s lovgivningen for brugen af kølemidler, og du skal besvare spørgsmål, der stilles til lovgivningen. 

Dokumentation

I skal her i gruppen besvare spørgsmål i enten et delt dokument eller Padlet, som vil blive gennemgået for klassen.

Evaluering

Den praktiske opgaveløsning, håndteringen af fyldestation og den teoretiske besvarelse vil være en del af grundlaget, for jeres samlede standpunktskarakterer for modulet.

LÆRERROLLEN

De lærere, du møder i forbindelse med forløbet er alle uddannede personvognsmekanikere. Herudover har dine lærere også gennemført en pædagogisk uddannelse.

Det er lærerens opgave at introducere læringsmålene, indhold, opgaver/cases etc. samt bedømmelseskriterierne for dig ved opstarten af dit forløb. LEARN er den læringsplatform, læreren anvender, som afsæt til undervisningen. Læreren vil holde faglige oplæg, præsentere, demonstrere, vejlede, korrigere, sparre med dig og stille spørgsmål.

Læreren vil give dig feedback på din læring ift. din arbejdsproces og din evne til at arbejde med teori og i praksis. Ligeledes vil læreren give Feedback på de opgaver, du løser. Feedbacken har som formål, at du skal bruge tilbagemeldingen konstruktivt og forbedre de punkter, du kunne gøre bedre eller fortsætte det gode arbejde og dermed blive så dygtig som muligt.

Da eleverne, alt efter deres erfaringer på arbejdspladsen, kan være på forskellige faglige niveauer, kan lærerne vælge at differentiere undervisningen, så eleverne arbejder på flere niveauer. Det betyder, at du i samarbejde med læreren kan beslutte, at du skal have mere tid til en opgave, at du skal have flere og mere udfordrende opgaver, eller at du skal arbejde med formidling af din viden/opgave digitalt.

Bemærk, at lærerne arbejder sammen i et team, og lærerdækningen vil variere, ift. hvilken fase i læringsforløbet, vi er nået til.

Dine læreres fornemste opgave er at vejlede, instruere, støtte, udfordre og undervise dig, så du bliver så dygtig som overhovedet muligt.

Husk, at hvis du undervejs får problemer og har behov for ekstra hjælp eller støtte, kan du aftale et yderligere møde med din kontaktlærer/klasselærer.

Kort fortalt, så kan du forvente af os, at:

• Vi møder til tiden - også efter pauserne
• Vi er engagerede i undervisningen
• Vi tager gerne imod konstruktiv kritik
• Vi er interesseret i, at du får mest muligt ud af undervisningen
• Vi giver god hjælp og vejledning til dig
• Vi bestræber os på at møde velforberedte op til undervisningen
• Vi bestræber os på at give dig passende udfordringer i din uddannelse
• Vi ønsker at medvirke til at gøre dig til en dygtig personvognsmekaniker

ELEVROLLEN - DIN ROLLE

I de mere lærerstyrede forløb forventer vi, at du deltager aktivt, og i det hele taget bidrager positivt til at skabe et godt undervisningsmiljø.

Det forventes også, at du afleverer eventuelle opgaver på det aftalte tidspunkt, og at du - i det hele taget - overholder de indgåede aftaler.

I forløbet skal du selv være aktiv i forhold til at planlægge og gennemføre arbejdet ud fra din personlige planlægning.

Det er vigtigt, at du har foretaget en form for analyse af problemstillingen, før du går i gang med at løse en teoretisk eller praktisk opgave:

• Har jeg forstået problemet/opgaven?
• Hvad ved jeg i forvejen om dette?
• Hvilke løsningsmuligheder, kan jeg umiddelbart se?
• Kunne der være andre muligheder? (Undersøg, eksperimenter, konkluder)

Kort fortalt, så forventer vi af dig:

• At du møder til tiden- også efter pauserne
• At du er engageret i undervisningen.
• At du kan indgå i et gruppesamarbejde
• At du viser hensyn til dine klassekammerater
• At du tænker dig om, når du arbejder i værkstedet
• At du behandler skolens udstyr og inventar ordentligt

DIN ARBEJDSTID

Som skole, er vi underlagt det krav, at vores elever skal have en samlet arbejdstid, der svarer til en udlært personvognsmekaniker.

I øjeblikket betyder det, at vi skal beskæftige dig i 37 arbejdstimer om ugen.

Selvstudie og lektier

I løbet af en almindelig undervisningsuge, skal du regne med at have ca. 5 timers selvstudie eller lektie arbejde.

Vi anbefaler, at du løser dine selvstudieopgaver i skolens åbningstid.

Du vil på Learn finde litteratur og videoer der vil passe til de emner du har på dit skoleophold, du med fordel kan bruge din selvstudie tid til at se igennem.

ORGANISERING

Udførelsen af dit praktiske arbejde skal du – som udgangspunkt - udføre selvstændigt. Når det er relevant, kan arbejdet dog også foregå i samarbejde med andre.

I forbindelse med opstarten af et tema/fag, vil du/I få at vide, hvordan arbejdet er organiseret.

I værkstedet, må I (Eleverne) altid gerne hjælpe hinanden med transport af reservedele og øvrige materialer, så vi undgår tunge løft og uhensigtsmæssige arbejdsstillinger.

BØGER OG LÆREMIDLER

Vi anvender bl.a. følgende bøger, brochurer, netadresser mv. på 3.HF:

Først og fremmest, får du adgang til dine læreres samlede undervisningsmateriale via programmet: Learn www.learn.sde.dk

(Alternativt bliver du henvist til en anden platform, eller får udleveret en USB – pind)

Diverse hjemmesider fra producenter og leverandører

I mindre grad, kan vi også gøre brug af bøger/vejledninger fra branchen, eller fra fx forlaget Praxis.

ARBEJDSMILJØ

Du skal være opmærksom på de gældende regler og på de ophængte påbudsskilte.

Arbejdspladsbrugsanvisninger og skolens brandinstruks er ophængt flere steder på skolen

I værkstedet skal du vise, at du er i stand til at omgås kollegaer, materialer, redskaber og værktøj på fuldt forsvarlig vis. (Herunder brugen af personlige værnemidler)

Husk derfor hver dag at medbringe arbejdstøj og sikkerhedsfodtøj med mindre andet aftales.

Bemærk, at gangarealerne altid skal være ryddet for affald, reservedele, værktøj mv.

MATERIALER – VÆRKTØJ – REDSKABER - UDSTYR

I værkstederne, har du adgang til de fleste af fagets maskiner, værktøjer og udstyr.

Værkstederne lever op til alle gældende regler og normer for området.

Vi forventer, at du medbringer din egen pc. Har du ikke mulighed for det, kan du muligvis låne en pc af din virksomhed.

Der er trådløst internet overalt på skolen.

DEN LØBENDE EVALUERING

Undervejs i forløbet vil du løbende få tilbagemeldinger (Feed-back) på dit samlede arbejde:

Er der vanskeligheder? Er kvaliteten i orden? Holder din tidsplan? Lærer du nok? Etc.

Disse samtaler afsluttes altid med en snak om, hvad dit næste skridt skal være (Feed- forward) for, at du har en realistisk mulighed for at nå i mål.

Faglige kompetencer:

Du vil blive vurderet løbende, alle opgaver skal præsenteres for din faglærer – hvorefter I taler sammen om din arbejdsproces og dit færdige arbejde. Det er dit ansvar at få godkendt dine opgaver, og dermed få tilbagemeldinger fra din faglærer.

Dine faglige kompetencer vil blive vurderet efter, i hvor høj grad du lever op til de mål, der er beskrevet under de enkelte temaer/fag. Dine teoretiske opgaver vil blive vurderet af din faglærer. Endelig vil din faglærer bedømme din overordnede fornemmelse for faget.

Personlige kompetencer:

Du vil også løbende blive evalueret på dine personlige kompetencer, som fx:

• Din evne til at samarbejde
• Holde orden
• Udvise selvstændighed
• Din lyst og vilje til at løse opgaverne i en god kvalitet
• Om du overholder aftaler og tider

Karakterer gives efter 7-trins-skalaen.

DEN OPSAMLENDE EVALUERING

Der kan forekomme test, som indgår i den samlede bedømmelse, men der er ikke en egentlig afsluttende prøve eller eksamen.

Efter afslutning af dit skoleophold tilstræber vi, om muligt at tage kontakt til din virksomhed for at give en evaluering af dine indsats og opnåede resultater for skoleopholdet.

KRITERIER - HVAD BLIVER BEDØMT?

På 3. HF bedømmes du - generelt - ud fra, at du nu er bekendt med en del af uddannelsens discipliner.

Du ved godt hvad en udlært personvognsmekaniker forventes at kunne, men selvfølgelig er du ikke ekspert i nogen af disciplinerne – endnu!

Praktikperioden mellem 3.og 4.hovedforløb

Praktikperioderne udgør den største del af din uddannelsestid, og er derfor en meget vigtig del af din uddannelse.

Dine praktikperioder skal tilrettelægges, så skoleundervisningen og praktikuddannelsen supplerer hinanden på en god og hensigtsmæssig måde.

Det er derfor vigtigt at du både selv og din virksomhed er opmærksom på at tilrettelægge arbejdsopgaver der støtter op om de emner du har arbejdet med på dit skoleophold.

Evt. : Den afsluttende prøve som personvognsmontør

Som en del af den sidste skoleperiode i uddannelsens trin 1, personvognsmontør, afholder skolen en afsluttende prøve, der tager udgangspunkt i kompetencemålene for trin 1. Prøven skal kun aflægges af elever, som afslutter uddannelsen med det pågældende trin.

Den afsluttende prøve i trin 1, personvognsmontør, består af en praktisk orienteret opgave. Prøvens indhold tilrettelægges af skolen og har en varighed af 6 timer.

Ved bedømmelsen af opgaveløsningerne ved den praktiske prøve gives én samlet karakter, hvori følgende bedømmelseskriterier indgår: 

Elevens teknisk-faglige kompetencer inden for de områder, der er omfattet af uddannelsens mål og elevens almen-faglige og personlige kompetencer inden for faglig kommunikation, materialeforståelse, arbejdsplanlægning og dokumentation samt miljø- og kvalitetsbevidsthed.

Opgaverne, stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg.

For at der kan udstedes skolebevis, skal eleven have bestået hvert enkelt af de uddannelsesspecifikke fag og den afsluttende prøve.

Ved uddannelsens afslutning udsteder det faglige udvalg et uddannelsesbevis til elever, som afslutter med trin 1.